December

12 maanden voor Vodafone World of Difference zit erop... ....

Nieuw jaar, nieuwe plannen, tijd voor bezinning en een terugblik.

In januari begon mijn zoektocht naar het opzetten van Publiek Private Partnerschappen in Afrika. Partnerschappen tussen de organisaties waar Cycling out of Poverty mee werkt in Afrika en private bedrijven in Afrika.

Mijn doelstelling van het project was (en is) dat de lokale partnerorganisatie van Cycling out of poverty in staat zijn binnen de Afrikaanse samenleving mogelijkheden te vinden om geld te genereren wat ten goede komt aan mensen die geen geld hebben om in 1 keer een fiets te betalen. Het directe resultaat van dit project is dat 4 lokale organisaties de capaciteiten hebben om hun fietsprojecten duurzaam te maken zonder financiële input van donoren uit het noorden.

Ik heb daarvoor de Afrikaanse partnerorganisaties van Cycling out of Poverty verenigd in een kennis- en uitwisselingsnetwerk (African Bicycle Network). En hen getraind en geholpen met het benaderen en implementeren van publiek-private samenwerkingen. Daarnaast zijn de ervaringen gedocumenteerd (best and worst practises) van de verschillende facetten in het opzetten van publiek private fietsprojecten en zijn samengevat in een toolkit. Via een campagne met het African Bicycle Network is er een olievlekwerking ontstaan zodat ook andere organisaties (zowel partners van Cycling out of poverty als niet-partners) van de ervaringen profiteren en zo meer en meer arme Afrikanen kunnen worden bereikt met de ideële fietsprojecten.

Successen: African Bicycle Network, toolkit PPP, netwerk vergroot (van politici tot directeuren van grote bedrijven en banken)

Uitdagingen: Alhoewel de ontwikkelingssamenwerking steeds meer foccused op zelfredzaamheid en inziet dat 'gratis' geven geen oplossingen biedt zie ik dat de private bedrijven en hun maatschappelijk verantwoord ondernemen afdelingen (vooral in Afrika) nog veel denken in gratis geven.

Bijvoorbeeld geeft de board of trustees van Safaricom aan dat ze graag 100 fietsen beschikbaar willen stellen om te doneren aan scholieren in het CYCLE2SCHOOL programma. Cycling out of Poverty is echter van mening, en dat heb ik hen ook aangegeven, dat doneren van fietsen niet de langdurige ontwikkeling brengt die we voor ogen hebben. Het repareren van een gratis fiets is duurder dan de fiets zelf, dus grote kans dat ze hem niet repareren. Een gratis fiets heeft geen waarde. Een gratis fiets is als het geven van vis in plaats van de hengel. Safaricom is nog in beraad wat ze met mijn mening en opvattingen doen...

Ik wil Vodafone bedanken voor dit geweldige jaar. Ik blijf werken voor Cycling out of Poverty en een wereld van verschil maken. Ik ben te volgen op Facebook en LinkedIn. Cycling out of Poverty kun je blijven volgen op Twitter (@coopafrica), LinkedIn en Facebook.

A bicycle makes the difference / Een fiets maakt het verschil

Terug naar begin

November

Wat fietst dat jaar toch snel voorbij ... Om het schitterende handboek 'opzetten van Publiek Private Partnerschappen' voor partnerorganisaties van Cycling out of Poverty kracht bij te zetten ben ik in November de voorstellen aan AAR en Safaricom gaan opvolgen. In een gesprek met de trustees van Safaricom kwam naar voren dat zij erg geinteresseerd waren in het inzetten van fietsen voor ontwikkeling. Echter is hun policy dat zij niet werken met kredieten, dus werd er voorgesteld om gratis fietsen uit te geven. Dit ligt echter weer niet in de policy van Cycling out of Poverty, wij geloven namelijk heilig in fiets op afbetaling en dat ontwikkeling niet tot stand kan komen door gratis weggeven van fietsen. Ik heb daarop een pleidooi gehouden voor de trustees en ben nu in afwachting van hun reactie. AAR is ook erg enthousiast over Cycling out of Poverty en heeft besloten ons strategisch partner te maken. In een overleg met de oprichter en directeur van AAR zijn er diverse samenwerkings mogelijkheden besproken die zeer zeker uitgroeien tot een mooie concrete samenwerking. Een potentiele samenwerking ligt er bijvoorbeeld op het gebied van de productie van bamboe fietsen. Terug naar begin

Oktober

Bicycle racks with advertisement This month was a month of celebrations. I was very proud to see that the African Bicycle Network was able to present itself and even was invited to co-host the Expert Group Meeting about non-motorised transport and its integration with public transport in Africa. All members of the African Bicycle Network were there so they immediately made use of it to call for the annual member meeting. During this annual member meeting I came to know the developments which were made towards the implementation of some public private partnerships. And it is through the African Bicycle Network that both in Ghana en Tanzania different organizations are working on bicycle racks with advertisements. It seems that my idea of promotion Public Private Partnerships and disseminate experiences on that topic via the African Bicycle Network is picking up. Back in Kisumu, Kenya I am still awaiting confirmation from Safaricom if they liked the idea of the two bicycle interventions: BIKE4CARE and CYCLE2SCHOOL, I submitted to them. Instead of waiting on the outcome of the deliberations of the board of Safaricom I worked with a team from the University of Technology in Delft on the detailed design of the BIKE4CARE project. See their blog: bike4care.wordpress.com Terug naar begin

September

De maand september was een erg drukke maand. De eerste week heb ik samen met het secretariaat van het African Bicycle Network een aantal afspraken gehad met UN-HABITAT in Nairobi om de conferentie: Sustainable Mobility for African Cities in Dakar voor te bereiden. Deze conferentie wordt georganiseerd door het African Bicycle Network en o.a. UN-HABITAT. Na deze week direct door naar Oeganda om met onze partners diverse projecten te evalueren, maar vooral ook om vooruit te kijken. Deze partnerconsultaties hebben geresulteerd in een schitterend meerjarenplan voor Oeganda. Vanuit Oeganda doorgevlogen naar Nederland. Daar in twee weken een flink vol programma gehad. Waaronder het bespreken van onze African Bicycle Design Contest of www.wiki-bike.com, welke ook een prijs heeft gewonnen bij Duurzame Dinsdag, het bezoeken van de fietsmarkt in Nijmegen, het co-creeeren van onze nieuwe website op het 1%EVENT, etc. Maar vooral ook veel genetwerkt. Kortom een productieve maand! Terug naar begin

Augustus

Willeke Koolhof - Brand Specialist Vodafone Nederland op bezoek Willeke Koolhof is twee weken in Kenia om Cycling out of Poverty te ondersteunen in haar werk. Zij was de gelukkige die voor het Vodafone Employee Programme werd uitgezonden om mij te helpen. Eerste ontmoeting in Nairobi: 'In Nairobi ontmoet ik Luuk en Marieke. Zondag doen we wat voorbereidingen en lopen een rondje in de stad. Per toeval komen we in de generale repetitie terecht van een militaire parade. Vrijdag is de inauguratie van de nieuwe grondwet en dat zal groots worden gevierd. Nairobi is echt een ontwikkelingsstad, groot (totaal 3 miljoen inwoners), rommelig en druk. Overdag kun je in het centrum prima rondlopen, 's avonds is het beter om niet meer op straat te gaan. ...' Op naar Safaricom: 'Maandagochtend worden we door de strenge veiligheidscontrole gesluisd bij Safaricom. Detectie poortje, tas wordt afgenomen en gecontroleerd en de laptop wordt geregistreerd. Ruim 1,5 uur gesproken met Sanda Ojiambo, hoofd CSR. Nuttig en leuk gesprek en we mogen een projectvoorstel inleveren voor funding...' Aan het werk: 'We beginnen het met uitwerken van 2 projectvoostellen waarvan we denken dat ze het beste aansluiten bij het CSR programma: CYCLE2SCHOOL (fietsen voor schoolkinderen) en BIKE4CARE (fietsen voor artsen en fietsambulances voor afgelegen gebieden)...' Natuurlijk met veldwerk: 'We frommelen ons in een mutatu (minibusje) en gaan naar de locale businesspartner in de sloppenwijk. Zij voeren de schoolfiets projecten uit: selecteren de gezinnen, dragen zorg dat de aflossing van de fietsen plaatsvindt en herinvesteren in nieuwe fietsen, etc. We spreken ook twee schoolkinderen die een fiets hebben en ons trots vertellen dat hun schoolprestaties zijn verbeterd (ze zijn minder moe en hebben meer tijd over) en dat ze minder geld aan de bus kwijt zijn. Bovendien gebruikt hun moeder de fiets in het weekend om meer spullen naar de markt te kunnen brengen. Grote en kleine biggen scharrelen rond het gebouw, overal hangt was en zijn kleine ondernemers actief: van mais malen tot de verkoop groente en fruit of een gevilt varken in een glazen hokje van 1 bij 1, ongekoeld uiteraard De toiletten buiten zijn aangelegd door hulporganisaties en een verbetering voor de wijk. Een gat in de grond boven het riool met een smerige deur ervoor. Ik ben blij met mijn inentingen...' '...Een stuk verderop bezichten we de fietsenwerkplaats waar de fietsen worden gemaakt. Ze maken speciale transport fietsen, en bijvoorbeeld verlengde fietsen zodat er meer vracht op kan. Ook maken ze fiets ambulances. De werkruimte is met steun van CooP helemaal opgeknapt en voorzien van een zwaar hekwerk aan de voorkant en het dak is gepantserd om inbraak via het dak te vookomen. Onderweg willen hordes schoolkinderen met ons op de foto...' 'Als laatste bezoeken we een school en we vragen de overvolle klas hoe ze tegen een fiets aankijken. Slechts een paar hebben nu een fiets en vooral de jongens reageren en zeggen ook een fiets te willen...' Terug naar begin

Juli

Gezondheidszorg activiteiten in een gemeenschap zijn een niet op zichzelfstaand iets, maar wordt gevormd aan de hand van de gemeenschap waarin deze worden uitgevoerd. Het succes van een fietsinterventie om de toegang tot gezondheidszorg te verbeteren (BIKE4CARE) hangt dan ook af van hoe goed je de context in deze gemeenschap in kaart hebt gebracht. Om succesvolle Publiek Private Partnerschappen op te zetten was dit dus een belangrijke stap: het in kaart brengen van de context waarin BIKE4CARE wordt uitgevoerd. Nicolas Abrue van Harvard Universiteit heeft me daarbij geholpen. Terug naar begin

Juni

Inderdaad de eerste 6 maanden zitten erop. Er is veel gebeurd in dat half jaartje. Ik heb een mi--term video gemaakt van het afgelopen half jaar. Het komende half jaar beloofd nog meer mooie dingen. Al het voorbereidende werk gaat nu zijn vruchten afwerpen. Ik kijk bijvoorbeeld erg uit naar het bezoek van Willeke Koolhof van Vodafone die me gaat assisteren met het opzetten van Publiek Private Partnerschappen. En ik hoop dat de eerste projecten gefinancierd door private partijen in Kenia ook dit jaar nog van start gaan. Ik heb goede hoop. Terug naar begin

Mei

Het opzetten van duurzame publiek private partnerschappen in Afrika is een divers proces. Zoals jullie weten is mijn missie om het maatschappelijk middenveld in Afrika te wijzen op de mogelijkheden van publiek private partnerschappen en een interfacende rol te spelen zodat zij zelfstandig deze partnerschappen kunnen opzetten. Om dit doel te realiseren moet rekening gehouden worden met de capaciteit van het lokale maatschappelijk middenveld om 'fondsen' te werven bij locale commerciële bedrijven. Want zoals in eerdere updates duidelijk is geworden komt bij een dergelijke communicatie naar commerciële bedrijven een heel ander soort taal en denkwijze naar voren dan bij fondsenwerving via ontwikkelingsorganisaties. Dus organisaties in het maatschappelijk middenveld moeten dus de needs weten te matchen met de belangen van commerciële organisaties. Daarnaast, niet geheel onbelangrijk, moeten de organisaties in het maatschappelijk middenveld van Afrika overtuigd worden van mogelijkheden die er zijn. Dit vergt een bijna radicale shift van mindset, want nagenoeg alle organisaties zijn aanhankelijk en vaak zelfs afhankelijk van westerse donoren. Tot het succesvol realiseren van het doel kunnen er verschillende strategieën worden gekozen, maar ik heb gekozen voor een concrete oplossing: 'lead by example'. Goed voorbeeld doet volgen! Een vaak succesvolle strategie in Afrika is 'goed voorbeeld doet volgen'. Afrikanen zijn meesters in kopiëren van goede ideeën. Daarom ben ik in samenwerking met de lokale partner van Cycling out of Poverty in Kenia, genaamd Uvumbuzi Cycling, begonnen aan de uitwerking van een privaat gefinancierd publiek project op het gebied van fiets interventie voor betere gezondheidszorg (zie video van deze maand). Samen met Uvumbuzi hebben we een concept note uitgewerkt voor AAR health care, die erg positief werd ontvangen. Inmiddels hebben we een uitgewerkt project voorstel mogen indienen en wachten we op een beslissing vanuit de trust van AAR. Alvast vooruitlopend op mogelijke subsidie hebben we de activiteiten binnen het project uitgewerkt tot hapklare stukken en waar mogelijk / noodzakelijk een vrijwilligers-/ stageopdracht uit geformuleerd. Voor dit voorbeeld project hebben we een student van Harvard University in Amerika gevonden die een vooronderzoek zal doen met als doel een gedegen aanvangsrapportage, maar belangrijker nog een gestandaardiseerd model voor onderzoeken voor toekomstige projecten. Een groep studenten van de TU Delft in Nederland zal zich buigen over het ontwerp van de interventie incl. het design van een fiets ambulance en fietsen voor gezondheidswerkers. Het idee is dat de juiste etalering en positionering van dit voorbeeld project kan zorgen voor een olievlekwerking naar andere projectpartners van Cycling out of Poverty en hopelijk zelfs daarbuiten. Disseminatie van voorbeelden Vanuit het oogpunt van deze olievlekwerking is een strategische keuze voor disseminatie essentieel. Daarom ben ik simultaan aan het voorbeeld project samen met Uvumbuzi bezig met de ontwikkeling van het African Bicycle Network (zie video). Het African Bicycle Network is een netwerk van en voor organisaties uit het maatschappelijk middenveld die streven naar een verbetering van de levenssituatie van Afrikanen door middel van promotie en verbetering van duurzaam niet-gemotoriseerd transport. Binnen het African Bicycle Network kan kennis worden uitgewisseld, 'best practices' worden vertoond en zal een vrijwilligersstrategie worden ontwikkeld om kennisontwikkeling en -uitwisseling te stimuleren. Ook Cycling out of Poverty is bezig met de ontwikkeling van een strategie voor vrijwilligers. Daartoe heeft zij onder andere een Facebook pagina geopend: Cycling out of Poverty friends. Hiervan kunnen geïnteresseerden lid worden. Op deze pagina zal vooral nieuws komen over activiteiten die uitgevoerd worden door vrijwilligers en stagiaires of over activiteiten waarvoor zij vrijwilligers en stagiaires zoekt. Geïnteresseerd? Meld je aan. Terug naar begin

April

Na het veldbezoek in Ghana ben ik weer terug in Kenia om voorbereidingen te treffen voor de eerste PPP. Samen met de partnerorganisatie van Cycling out of Poverty, Uvumbuzi Cycling, hebben we een behoefte-onderzoek gedaan in de regio waar Cycling out of Poverty opereert: Nyanza provincie, West Kenia. Het blijkt dat deze regio enorm achterloopt qua ontwikkelingen dan de gemiddelden in de rest van het land, zowel economisch als toegang tot services als onderwijs en gezondheidszorg. Daarop inspelend heb ik samen met Uvumbuzi Cycling een project voorstel geschreven betreffende een fiets-interventie op het gebied van betere toegang tot gezondheidszorg. In dit voorstel worden enerzijds fietsambulances in rurale, geisoleerde gemeenschappen geplaats voor nood-transport naar medische hulp en anderzijds wordt medisch personeel uitgerust met een specifiek ontworpen fiets voor huis-aan-huis zorg en voorlichting. Met dit voorstel gaat Uvumbuzi Cycling de komende maand bij diverse zorgverzekeraars en andere medische instanties langs. Het doel is om met financiele ondersteuning uit Kenia's private sector dit project te starten in juli 2010. Tevens staat Cycling out of Poverty's Cycling Blue workshop in Kisumu, Kenia op het punt om de eerste CooP-bikes te gaan produceren. Twee partnerorganisaties van Cycling out of Poverty gaan gebruikmakend van elkaars ervaringen en de expertise van een van de ontwerpers, Joep Oberendorff, de eerste fietsen produceren. Deze workshop gaat naast deze CooP-bikes ook de fietsambulances en speciale fietsen voor medisch personeel ontwerpen en produceren. Op http://www.youtube.com/Cyclingoutofpoverty staan alle video's van Cycling out of Poverty, ook die van een eerder fietsambulance project in Oeganda. Terug naar begin

Maart

Veldbezoek Ghana Cycling out of Poverty is medeoprichter en facilitator van het African Bicycle Network. Dit is een netwerk van en voor Afrikaanse CSOs (Civil Society Organisations oftewel belangenorganisaties) die niet-gemotoriseerd vervoer stimuleren en promoten in Afrika. Dit netwerk is opgezet omdat er veel fiets CSOs zijn in Afrika die dezelfde doelstellingen hebben en ook dezelfde soort activiteiten maar allemaal het wiel moeten heruitvinden. Er is zoveel kennis op het gebied van fiets ontwikkeling in de wereld dat het delen van deze informatie alleen al een enorme impact heeft op het realiseren van de doelstellingen van de CSOs. Daarnaast stimuleert het netwerk onderlinge uitwisseling van kennis, het delen van ervaringen, etc. Het doel van het African Bicycle Network is het samenbrengen en verspreiden van kennis en ervaring die er is binnen Afrikaanse CSOs om de levenskwaliteit van mensen in Afrika te verbeteren door niet-gemotoriseerd transport. Het netwerk zal het centrum zijn van regionale samenwerking op het gebied van duurzame ontwikkeling. De leden van het African Bicycle Network zijn voor mij een hele goede, betrouwbare bron die de situatie in Afrika veel beter kunnen inschatten dan ik. Ik maak dan ook dankbaar gebruik van hun ideeën en ervaringen om tot de juiste strategie voor Publiek Private Partnerschappen te komen. Uiteindelijk zal het African Bicycle Network ook voor disseminatie zorgen van deze strategie zodat meer CSOs gebruik kunnen maken van de methode en werkwijze om tot samenwerking te komen met de Afrikaanse private sector. In maart ben ik naar West-Afrika afgereisd om kansen en mogelijkheden te bespreken met enkele members van het African Bicycle Network: AVO, Burkina Faso en CCE, Ghana. AVO werkt nu als pionier aan een publiek private partnerschap. Voor een tricycle-verhuur programma voor mensen met HIV/AIDS proberen ze reclameruimte te verkopen op de tricycles. Klik hier als je dit project wilt ondersteunen. CCE is één van de meest ervaren en gerenommeerde CSOs op het gebied van fietspromotie in Afrika vooral op het gebied van lobby voor fietspaden. Met hem heb ik vooral gesproken over de kansen voor publiek private partnerschappen in Afrika, maar vooral ook wat de uitdaging is voor CSOs om te zoeken naar publiek private partnerschappen. Met deze informatie kan ik oplossingen gaan zoeken voor de uitdagingen die er zijn. Mijn zoektocht naar publiek private partnerschappen en de juiste methode en werkwijze is dus weer een stapje verder. Er is behoefte, er zijn mogelijkheden, maar er zijn uitdagingen. Terug naar begin

Februari

Wauw wat een activiteiten allemaal in Februari! In deze korte maand van het jaar was het een opeenstapeling van activiteiten en festiviteiten. De ambassadeur van Cycling out of Poverty, Frank van Rijn, kwam over op de fiets om een aantal fietsprojecten van Cycling out of Poverty te bezoeken in Oeganda en Kenia. Hij zal artikelen gaan schrijven in een aantal Nederlandse tijdschriften ter promotie van Cycling out of Poverty en tevens lezingen gaan geven voor Rotary's en Lions Clubs (geïnteresseerde voor een lezing van Frank van Rijn kunnen mailen naar luuk@cyclingoutofpoverty.com). Ik had de eer om met Frank van Rijn de projecten te bezoeken. Verder heeft Cycling out of Poverty met steun van KLM90yrs een Cycling Blue fietsproject opgezet in Kisumu, Kenia. Op 13 februari was hier de opening van met Frank van Rijn, delegatie van KLM en het parlementslid van Kenia als VIPs. Dit Cycling Blue programma is een geweldig mooie kapstok voor Publiek Private Samenwerkingen. Via dit programma, waarin Cycling out of Poverty overigens ook samenwerkt met Cordaid Urban Matters, gaan deuren makkelijker open bij overheden en bedrijven. In februari heeft Cycling out of Poverty ook nog een nieuwe website gelanceerd: http://www.wiki-bike.com. Deze website is een initiatief van Cycling out of Poverty en is een platform voor iedereen die ervan overtuigd is dat fietsen een wereld van verschil kunnen maken op verschillende vlakken variërend van armoedebestrijding tot milieu. Cycling out of Poverty nodigt je uit om mee te denken over fietsdesigns van duurzaam materiaal en het opsturen van jouw fietsfoto's. Doe mee aan de ode aan fietsen en denk oplossinggericht mee aan duurzame fietsendesigns voor Afrika en bezoek de site. In februari is ook het eerste African Bicycle Design gepresenteerd. Deze fiets is ontwikkeld door een aantal TU Delft studenten van Industrial Design. Deze fiets is inmiddels al een erg populair ontwerp in Kisumu en een ideaal middel om te gebruiken in maatschappelijk verantwoorde joint promotion projecten waarbij bedrijven reclame kunnen maken op de fiets (die opvalt), hun producten kunnen verkopen en werkgelegenheid bieden aan mensen uit de Bottom of the Pyramid. Voor de presentatiefilm van de COOPbike klik hier. Of bezoek hunblog. In het laatste weekend van de maand was ik ook weer even in Nederland om Cycling out of Poverty te vertegenwoordigen op de Fiets- en Wandelbeurs in de RAI in Amsterdam. Klik hier voor het filmpje. Kortom een geweldige maand! Last but not least, Cycling out of Poverty brengt zeer binnenkort weer een jaarlijkse digitale nieuwskrant uit. Wil je op dus op de hoogte blijven van het werk van Cycling out of Poverty stuur dan een mailtje naar aanmelden@cyclingoutofpoverty.com. Terug naar begin

Januari

Er zijn mogelijkheden Habari Jako. De eerste stappen naar duurzame samenwerking tussen Afrikaanse bedrijven en Afrikaanse communities zijn gezet. Begin januari waren de tassen gepakt voor de trip naar Nairobi. De grote uitdaging is begonnen. Het is tijd om de ideeen om te zetten in acties. Maar waar begin je? Hoever is maatschappelijk verantwoord ondernemen doorgedrongen bij Afrikaanse bedrijven. Of zijn partnerschappen beter te verpakken in een commercieel jasje, wellicht in de vorm van joint promotion capagnes. Om te beginnen ben ik gestart met Swahili lessen. Alhoewel ik het bij de CEO meetings niet echt nodig zal hebben kunnen een paar woordjes Swahili wel het ijs breken. En het heeft geholpen. Zoals me had voorgenomen ben ik contact gaan leggen met de bedrijven die ik vanaf het vliegveld naar het centrum van Nairobi op de mega-billboards zag. Tot zover heb ik aan tafel gezeten meet AAR, een health insurance company opererend in Oost Afrika en YU, een mobiele telefoon provider die net de markt penetreert in Kenia en Oeganda. Het draait uiteindelijk allemaal om netwerken en het zoeken van win-win situaties. Er zijn dus mogelijkheden. Na deze orientatie op de PPP markt zal ik de komende maand werken aan de optimale lokale structuur zodat niet ik als mzungu (witman) binneloop bij de CEOs maar dat een lokale sterke representatieve body dat doet. In de tussentijd blijf ik natuurlijk ook netwerken. Terug naar begin